行業(yè)新聞
兩部委一錘定音，啟路達“輻射門”不攻自破
(報道來源：中國企業(yè)報 記者 張曉梅 吳明 張驊）
2017年12月 15日，中華人民共和國環(huán)境保護部和國家衛(wèi)生計生委制訂并發(fā)布了新版《射線裝置分類》，《分類》首次明確提出：安檢用X射線裝置不會造成人體放射損傷。曾經(jīng)被“輻射門”事件誤傷的機場終于迎來了昭雪的一天。
據(jù)了解，2016年，為了解決機場大客流安檢擁堵、效率低下等問題，四川成都雙流機場率先使用了啟路達公司研制生產(chǎn)的一款名為“神槍”新型快速安檢設(shè)備。該設(shè)備以“速度快、輻射劑量低、高效率”為特點。
然而，在新型快速安檢設(shè)備高效運作的時候，網(wǎng)絡(luò)上開始陸續(xù)出現(xiàn)一些聲音：“可怕！X射線安檢儀竟然在機場使用”……一時間流言四起，國內(nèi)一些主流媒體也開始跟風渲染，于是，輻射當然成了人人比虎的存在，而安檢也成了最敏感的話題。
據(jù)悉，射線裝置廣泛應(yīng)用于人們的日常生活，安檢儀器輻射是否安全、醫(yī)用X射線對人體是否有危害等都是公眾極為關(guān)心的問題。公安部制定的行業(yè)標準是小于4微西弗；國際上制定的標準是小于5微西弗，美國是小于0.25微西弗。而此前雙流機場采用的“神槍”新型快速安檢設(shè)備單次通過輻射劑量是0.05-0.2微西弗之間。數(shù)據(jù)表明，新型安檢設(shè)備的輻射量遠低于國家、國際標準，不會對人體造成危害。另一方面，新設(shè)備每小時可通過約1450人次，這有效的緩解機場客流龐大所帶來的安檢壓力。
但由于網(wǎng)絡(luò)言論的問題，致使人們嚴重混淆了輻射劑量大小對人體健康影響的常識。受輿論影響，雙流機場被迫撤回了新型快速安檢設(shè)備，換回了之前“機檢為主，人工復(fù)查為輔”的安檢系統(tǒng)。而受誤傷的啟路達公司卻因此遭受了品牌受損和銷售驟降的雙重打擊，更為嚴重的是使這個“雙創(chuàng)”企業(yè)正常科研無法進行，延誤了一些重要技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。
時隔一年，科學用事實證明了輿論的真?zhèn)危矠闄C場“輻射門”事件畫上了一個句號。
此次，兩部委發(fā)布的《射線裝置分類》還進一步明確了射線裝置對人體健康和環(huán)境的潛在危害，有利于讓公眾進一步了解射線裝置，為X射線安檢儀破除了相關(guān)的謠言，也可以說是國家為大眾消除了對射線裝置的不必要恐慌。
12月19日，啟路達公司董事長夏國平在接受采訪時說，事實證明，在當今安全與發(fā)展并進的環(huán)境下，安檢是保障國家、社會和人民安全的最后一道防線，安全無小事，今天安全不等于明天安全，安全風險是不可預(yù)測的，可能會隨時發(fā)生，必須做好安檢工作，防患未然，安檢技術(shù)的發(fā)展與進步是促進社會、經(jīng)濟和諧發(fā)展的必經(jīng)之路。機場、火車站、汽車站等流動人口密集的公共場所更需要注重安檢技術(shù)提升，與時俱進，為公眾提供一個舒適、安全、便捷的出行環(huán)境。這次兩部委為射線裝置一錘定音，讓“輻射門”不攻自破，也為企業(yè)更好地服務(wù)社會，保障人們出行安全掃除了障礙。